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El Tesla Model 3 fue el modelo eléctrico más vendido el mes pasado (5.506 matriculaciones), por primera vez desde septiembre de 2020. Tras el lento mes de enero, el Model 3 es ahora el tercero más vendido en lo que va de año (7.013 YTD), lo que significa que la demanda del Tesla más vendido sigue siendo muy alta.
El tercero mejor es el Renault ZOE (3.620), que de momento es el segundo en la general (7.124 YTD), justo por detrás del Volvo XC40 PHEV (2.740 y 7.147 YTD). La primera posición del XC40 híbrido enchufable es, en realidad, una sorpresa y, suponemos, una anomalía. Esperamos que los BEV vuelvan a la cima en marzo.
La carrera de 2021 acaba de empezar – necesitamos unos meses para tener una imagen más clara de lo que se vende bien, ya que algunos modelos se vieron afectados por la oleada de finales de 2020, las automatriculaciones, y algunos (como Tesla) también se entregan en volumen normalmente en el tercer mes de un trimestre.

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Negro Sólido (124)Pintura Metalizada Negro Obsidiana (2)Pintura Metalizada Plata Medianoche (109)Pintura Metalizada Plata (3)Pintura Multicapa Rojo (109)Pintura Metalizada Azul Profundo (83)Pintura Blanco Perlado (200)Pintura Metalizada Titanio (3)Desconocido(0)Blanco Sólido(0)Marrón Metalizado(0)Pintura Metalizada Azul(0)Gris Plata(0)Pintura Metalizada Gris(0)Rojo Firma(0)

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Los precios del Tesla Model 3 se han reducido en varios países europeos. La mayor reducción de precio se ha dado en Francia, donde la variante Standard Range+ bajó 6.190 euros, pasando de 49.990 euros a 43.800 euros.
Esto beneficia doblemente a los clientes de Tesla en Francia. El nuevo precio califica al vehículo para el mayor paquete de subvenciones de 7.000 euros en lugar de los 3.000 concedidos hasta ahora para el Model 3 en Francia. Las variantes Long Range y Performance del Model 3 también han visto reducido su precio en Francia. El LR bajó de 57.800 euros a 51.990 euros y el Performance de 65.990 euros a 59.990 euros.
En Alemania, Tesla ha bajado los precios de todas las variantes del Model 3 hasta en 3.500 euros. El precio de lista de la versión básica Standard Range Plus ha bajado a 39.990 euros, y el de la variante Long Range a 49.900 euros. El Model 3 Performance aparece ahora en el configurador a 54.990 euros.
El Model 3 Standard Range Plus («SR+») costaba antes 42.900 euros, por lo que se ha reducido en 2.910 euros más. La mayor reducción de precio, de 3.500 euros, se ha producido en el modelo Performance, que antes costaba 58.490 euros. El modelo Long Range era sólo 2.500 euros más barato. Sin embargo, a los nuevos precios mencionados se añade una «tasa de tramitación» de 980 euros.

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* La información sobre el consumo oficial de combustible del Tesla Model 3 Long Range – AWD| STOCK| WorldwideExport, las emisiones oficiales de CO2 específicas del Tesla Model 3 y posiblemente el consumo de energía de los vehículos nuevos se toma en la «guía sobre el consumo oficial de combustible y las emisiones oficiales de CO2 específicas del Tesla Model 3 y el consumo oficial de energía de los vehículos de pasajeros nuevos» que está disponible de forma gratuita en todos los puntos de venta y en la «Deutsche Automobil Treuhand GmbH» en www.dat.de.
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