Coste km coche electrico

tesla, inc.

En comparación con la compra o el alquiler de un vehículo de gasolina, el coste de comprar o alquilar un vehículo eléctrico (VE) puede parecer bastante elevado a primera vista. Pero, como ocurre con la mayoría de las diferencias entre los vehículos de gasolina y los VE, cuanto más se analiza el coste de poseer un VE, más sentido tiene.
Mientras tanto, los VE pueden ser más caros de comprar o alquilar, pero el coste de recargarlos es una pequeña fracción del coste de la gasolina de un vehículo de gas equivalente. Además, al tener muchas menos piezas mecánicas, requieren mucho menos mantenimiento.
Mientras que el precio de los vehículos de gasolina parece subir cada año, la intensa competencia entre los fabricantes de vehículos eléctricos significa que hay una mayor oferta de vehículos de menor precio que nunca. Y esto va a mejorar aún más en los próximos años.
Además, a la hora de calcular el precio de compra inicial de un nuevo vehículo eléctrico o híbrido enchufable (PHEV), asegúrate de tener en cuenta los descuentos provinciales y federales disponibles actualmente. Combinadas, pueden reducir considerablemente el precio de compra:

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A pesar de su gran visibilidad en los medios de comunicación, los vehículos eléctricos representan un pequeño porcentaje de las ventas de vehículos. En su mayor parte, esto se debe a que muchos conductores no están seguros de que un vehículo eléctrico se adapte a su estilo de vida. Pero otra cosa que ha perjudicado la adopción es la percepción de que cargar un vehículo eléctrico en casa sería más caro que comprar gasolina.
Hemos calculado esos costes para todos los vehículos eléctricos que se pueden comprar hoy en día de un fabricante de automóviles convencional, basándonos en las estimaciones de eficiencia energética y de combustible de Recursos Naturales de Canadá. Puede que estés familiarizado con los índices de L/100 km del NRCan para los vehículos de gasolina, pero en el caso de los VE, la eficiencia se mide en kWh/100 km, utilizando la misma unidad de kilovatios/hora que utilizan los proveedores de electricidad para facturar la energía doméstica. El NRCan también calcula los costes anuales de combustible y electricidad basándose en la conducción de 20.000 km en un año.
En el caso de algunos vehículos, la comparación directa entre modelos eléctricos y de gas es fácil porque el fabricante ofrece el mismo coche con ambos tipos de transmisión. En el caso de los vehículos eléctricos que no tienen un equivalente de gas, hemos hecho una comparación con un vehículo similar del mismo fabricante. En los casos en que no ha sido posible, hemos utilizado un vehículo popular de estilo y prestaciones similares de otra marca.

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Al igual que los coches con motor de gasolina o diésel, el consumo de los coches eléctricos depende del modelo y del fabricante. Sin embargo, no se habla de «litros por cada cien kilómetros», sino de «kilovatios hora por cada cien kilómetros».
Es difícil calcular el consumo exacto de un coche eléctrico, porque hay que tener en cuenta numerosos factores. Sin embargo, el coste en electricidad por cada cien kilómetros está muy por debajo de los 4 euros (o incluso de los 3 euros en algunos vehículos).
La mayoría de los vehículos eléctricos pueden recorrer hasta 100 kilómetros con 15 kWh. Su baja pérdida de energía hace que no sean muy intensivos en energía. Mientras que los motores de gasolina o diésel convierten un máximo del 35 % de esta energía en fuerza motriz, un coche eléctrico alcanza el 90 % y más.
Sin embargo, se puede estimar que el coste en electricidad para cien kilómetros está muy por debajo de los 4 euros (o incluso 3 euros para determinados vehículos). Por tanto, es inferior al de los motores de combustión interna para la misma distancia.

calculadora de costes del coche eléctrico

Al igual que los vehículos tradicionales con motor de combustible, el coste de funcionamiento de un vehículo eléctrico varía en función del modelo, la marca y las características específicas del vehículo, lo que significa que hay una opción para todo el mundo y esto incluye también la compra de un VE.  La buena noticia es que los vehículos eléctricos probablemente le costarán menos a lo largo de su vida. La electricidad cuesta mucho menos que la gasolina o el gasóleo y los coches eléctricos requieren menos mantenimiento que un motor de combustión interna (ICE). Además, se ofrecen varios incentivos, como subvenciones o planes gubernamentales, descuentos o exenciones del impuesto sobre el consumo de vehículos y también exenciones del impuesto sobre el combustible. Lea más información sobre las ventajas fiscales. Puedes obtener un descuento o posiblemente conducir en la zona de carga de congestión de forma gratuita.
El coste de la carga de su coche eléctrico en un punto de carga público depende de la red de puntos de carga y de la ubicación de los mismos. Muchas autoridades locales ofrecen un método de pago por sesión para los cargadores en la calle. Los costes de los puntos de recarga públicos también varían en función de la potencia y de si son lentos (recarga en farolas), rápidos (aparcamientos) o de si son rápidos (estaciones de servicio en autopistas).