Residuos en el mar

datos sobre los desechos marinos

Los desechos marinos, también llamados basura marina, son cualquier material sólido fabricado por el hombre que se desecha o abandona en las playas, en las vías fluviales que desembocan en el océano o en el propio océano, independientemente de que la eliminación se haya producido de forma directa, indirecta, intencionada o no.  No se incluyen las algas muertas, las conchas, los cadáveres u otros materiales producidos de forma natural.      Los desechos marinos, incluidos los plásticos, el papel, la madera, el metal y otros materiales manufacturados
se encuentran en las playas de todo el mundo y en todas las profundidades del océano. Alrededor del 60%-80% de todos los desechos marinos están compuestos de plástico (Rios et al. 2007) y la Alianza de Mares Libres de Basura de Ocean Conservancy estima que 8 millones de toneladas métricas de plástico entran en el océano cada año.Alrededor del 80% de los desechos marinos se originan en fuentes en tierra y el otro 20%, alrededor de 636.000 toneladas al año, proviene de los buques oceánicos (Departamento de Comercio de EE.UU. 1999; Ramírez-Llodra et al. 2011).  Los cruceros representan sólo el 1% de las embarcaciones marinas, pero producen alrededor del 25% de los residuos procedentes de buques; en

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Los desechos marinos, también conocidos como basura marina, son residuos creados por el ser humano que han sido liberados deliberada o accidentalmente en un mar u océano. Los desechos oceánicos flotantes tienden a acumularse en el centro de los giros y en las costas, encallando con frecuencia, momento en el que se conocen como desechos de playa o tidewrack. La eliminación deliberada de residuos en el mar se denomina vertido oceánico. También hay residuos de origen natural, como la madera a la deriva y las semillas a la deriva.
Con el creciente uso del plástico, la influencia humana se ha convertido en un problema, ya que muchos tipos de plásticos (petroquímicos) no se biodegradan rápidamente, como lo harían los materiales naturales u orgánicos[1] El mayor tipo de contaminación por plástico (~10%) y la mayoría de los plásticos de gran tamaño en los océanos son las redes desechadas y perdidas de la industria pesquera. [El plástico transportado por el agua supone una grave amenaza para los peces, las aves marinas, los reptiles marinos y los mamíferos marinos, así como para las embarcaciones y las costas[3]. Los vertidos, los derrames de contenedores, la basura arrastrada por los desagües pluviales y las vías fluviales y los residuos de los vertederos arrastrados por el viento contribuyen a este problema. Este aumento de la contaminación del agua ha provocado graves efectos negativos, como la captura de animales con redes fantasma, la concentración de residuos plásticos en enormes parches de basura marina y el aumento de las concentraciones de contaminantes en la cadena alimentaria.

efecto de arrojar basura al mar

El vertido de residuos y otras materias en el mar se refiere a la eliminación deliberada en el mar de residuos u otras materias procedentes de buques, aeronaves, plataformas u otras estructuras artificiales en el mar. También incluye cualquier eliminación deliberada en el mar de buques, aeronaves, plataformas u otras estructuras artificiales en el mar. Estas eliminaciones deliberadas también pueden denominarse colocación intencionada para su eliminación.    Un ejemplo que sigue siendo actual es el abandono de las plataformas petrolíferas y de gas en alta mar al final de su vida comercial, a menos que estén al servicio de un nuevo uso legítimo del mar, como un centro de buceo, la acuicultura o un arrecife artificial gestionado. También se puede recordar la colocación de residuos nucleares en el mar en fosas oceánicas profundas en los años 60 y 70 y las crisis políticas que creó.
Esta práctica se detuvo con la adopción del Convenio internacional de 1972 sobre la prevención de la contaminación marina por vertido de residuos y otras materias. Este Convenio creó una lista de residuos prohibidos (por ejemplo, mercurio, plásticos persistentes, petróleo crudo, residuos radiactivos, etc.) y un mecanismo de autorización de todos los demás residuos. En 1996, se acordó el «Protocolo de Londres» para modernizar aún más el Convenio de 1972 y, finalmente, sustituirlo. En virtud del Protocolo se prohíbe todo tipo de vertido, salvo los residuos posiblemente aceptables de la llamada «lista inversa».

wikipedia

Dentro de los objetivos de EMODnet, la eliminación de residuos en el mar es uno de los 13 temas de interés a la hora de registrar las Actividades Humanas (AH) con potencial impacto ambiental en el mar o riesgo para la salud humana. Bajo la denominación genérica de eliminación de residuos: ¿a qué nos referimos? ¿Y dónde tiene lugar?
En primer lugar, debemos tener en cuenta el Convenio de Londres (Convenio sobre la prevención de la contaminación marina por vertidos de desechos y otras materias. 1972), posteriormente sustituido por el Protocolo de Londres en 1996. Este convenio establece que las Partes Contratantes prohibirán el vertido de cualquier residuo u otra materia con excepción de los enumerados en el Anexo 1 (Residuos u otras materias que pueden considerarse para el vertido), entre otros el «material de dragado».
En el contexto de EMODnet-HA, el término vertido de residuos incluye dos tipos de residuos: el vertido de lodos de dragado y el vertido de municiones. Por un lado, los lodos de dragado hacen referencia a los sedimentos y otros materiales geológicos resultantes de los trabajos de dragado, es decir, de las obras portuarias y de las operaciones de infraestructuras costeras. Estos están formados principalmente por limo, arena y grava en diferentes proporciones, junto con piedras y rocas dependiendo de la zona de extracción. También existen diferencias en la calidad ambiental y el potencial contaminante de los materiales, aunque no se muestra información sobre estos aspectos dada la disparidad de los conjuntos de datos entre países. Por ello, los datos accesibles se han limitado a atributos geográficos como el código del yacimiento, el país, la profundidad, la distancia a la costa, el nombre del yacimiento, el estado, el año de actualización y el año operativo, es decir, dónde y qué tipo de residuos.