Air europa equipaje de mano alimentos

tarifas de equipaje de air europa

Prácticamente todas las compañías aéreas* han definido un peso y tamaño máximos para el equipaje de mano. En la práctica, sin embargo, suele ocurrir que el peso y el tamaño del equipaje de mano se comprueban aleatoriamente. Puede leer más sobre este tema en nuestro artículo: ¿El equipaje de mano es pesado explícitamente por las compañías aéreas?

Si resulta que su equipaje de mano es demasiado grande o demasiado pesado, el equipaje de mano será rechazado (para el transporte en cabina) y deberá, por tanto, ser transportado en la bodega de la máquina. En este caso, hay cargos adicionales.

Sin embargo, hay que decir que la información en el sitio de Air Europa no es muy clara y es difícil de entender. Por lo tanto, si va a viajar con Air Europa y efectivamente lleva instrumentos musicales, no es mala idea ponerse en contacto con la aerolínea de antemano para evitar sorpresas desagradables más adelante.

Air Europa es una compañía aérea muy respetuosa con los animales.  A diferencia de muchas otras compañías aéreas, que o bien no transportan ningún animal o bien sólo gatos y perros, con Air Europa se admiten los siguientes animales a bordo del avión en la cabina de pasajeros:

air europa pierde equipaje

Nuestros pasajeros se enfrentan estos días a un nuevo estilo de viaje, muchos de ellos sin equipaje facturado, lo que está provocando un aumento del equipaje de mano.    En Air Europa somos conscientes de ello y nuestro nuevo sistema de embarque por zonas ha sido diseñado para facilitar el acceso al avión y hacer el proceso más cómodo, rápido y sencillo.

➡️ Nuestro color es el azul, ¡y ahora el tuyo también! Notarás que lo que puedes acomodar debajo del asiento de enfrente está identificado con etiquetas azules. Cuál es la ventaja? Si sólo viajas con equipaje con la etiqueta azul, tendrás prioridad a la hora de embarcar mediante el acceso SkyPriority.    Nuestro personal de tierra le avisará cuando pueda utilizar este acceso prioritario.

Incluso Marie Kondo tiene un método para hacer la maleta. Este tipo de técnicas, combinadas con el hecho de que los dispositivos de hoy en día son ligeros y planos, significa que no tendrá que pensar mucho en qué llevar. Líquido, pilas, componentes electrónicos, encendedores tipo Zippo, tijeras, etc. Estos son artículos prohibidos con los que no se puede subir a un avión, y por lo tanto hay que prestarles más atención.

franquicia de equipaje de mano de air europa

El equipaje de mano consistirá en una maleta de cabina y un accesorio adicional. El equipaje de mano se facturará en la facturación y en la puerta de embarque. Su maleta debe ser lo suficientemente ligera como para poder guardarla fácilmente en el compartimento superior.

Si las medidas o el peso de su equipaje superan los límites permitidos, su maleta será rechazada o transportada en la bodega con un posible recargo. Esta medida pretende mejorar tanto su seguridad personal como la de los demás pasajeros, así como su comodidad durante el vuelo, dado que la capacidad de los armarios superiores es limitada.

Algunos aviones de nuestra flota utilizados para vuelos de corta y media distancia (por ejemplo, ATR y Embraer E145) son más pequeños, y puede que no le sea posible guardar su equipaje de mano en la cabina. Si este fuera el caso, su equipaje de mano viajará en la bodega y le será devuelto al desembarcar en su destino.

El transporte de líquidos en el equipaje de mano (bebidas, colonia, cremas, geles, etc.) está restringido: sólo se admiten envases con un contenido máximo de 100 mililitros. Los pasajeros deben introducir estos envases en una bolsa de plástico transparente con autocierre (20 cm x 20 cm aproximadamente) que esté separada y disponible para su inspección.

artículos prohibidos de air europa

Air Europa es una de las principales compañías aéreas españolas. Fue fundada en 1986 como Air España SA. Al principio las líneas pertenecían al operador turístico inglés ILG, propietario de la aerolínea británica Air Europa que operaba vuelos chárter entre Gran Bretaña y España. Sin embargo, tras la quiebra de ILG y Air Europa la compañía fue adquirida en 1991 por Juan José Hidalgo. De este modo, la compañía se convirtió en la primera aerolínea privada de España, que desde 1993, tras la desregulación del mercado de la aviación en el país, comenzó a operar los vuelos regulares dentro de España. Tras la crisis económica de la compañía, parte de la flota en 1997 fue alquilada a Iberia. Entonces se puso en marcha la filial Air Europa Express, que operaba vuelos chárter a las Islas Canarias, pero se cerró en 2001.

En la actualidad, Air Europa opera 200 vuelos diarios con destino a más de 40 aeropuertos de Europa, el norte de África, las dos Américas y el Caribe. Es la mejor establecida en Venezuela. La ruta Caracas-Madrid-Bruselas representa el 20% de la facturación de la compañía. Air Europa forma parte de la alianza SkyTeam.