Que le paso a alonso

sergio pérez

Carrera en la IndyCar Series2 carreras disputadas a lo largo de 3 añosEquipo(s)Nº 66 (Arrow McLaren SP)Posición en 201729ºMejor resultado29º (2017)Primera carrera2017 Indianapolis 500 (Indianápolis)Última carrera2020 Indianapolis 500 (Indianápolis)
Fernando Alonso Díaz (pronunciación en español:  [feɾˈnando aˈlonso ˈði.aθ] (escuchar); nacido el 29 de julio de 1981) es un piloto de carreras español que actualmente compite para Alpine en la Fórmula 1. Ganó el Campeonato Mundial de Pilotos de la serie en 2005 y 2006 con Renault, habiendo conducido también para McLaren, Ferrari y Minardi. Con Toyota, Alonso ha ganado las 24 Horas de Le Mans dos veces, en 2018 y 2019, y el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA en 2018-19, mientras que ganó las 24 Horas de Daytona con Wayne Taylor Racing en 2019.
Nacido en Oviedo, Asturias, en el seno de una familia de clase trabajadora, Alonso comenzó a correr en karts a los tres años y logró éxitos en campeonatos locales, nacionales y mundiales. A los 17 años pasó a las carreras de coches, ganando el Euro Open by Nissan en 1999 y siendo cuarto en el Campeonato Internacional de Fórmula 3000 de 2000. Debutó en la Fórmula 1 con Minardi en 2001 antes de incorporarse a Renault como piloto de pruebas en 2002. Ascendido a un asiento de carreras en 2003, Alonso ganó dos campeonatos de pilotos en 2005 y 2006, convirtiéndose en el piloto más joven en conseguir una pole, en ganar una carrera, en ser el campeón del mundo más joven y en ser el bicampeón más joven de la historia de este deporte en ese momento. Después de terminar tercero con McLaren en 2007, volvió a Renault para 2008 y 2009 y ganó dos carreras en el primer año para ser quinto en la general. Alonso pilotó para Ferrari de 2010 a 2014, quedando subcampeón tras Sebastian Vettel en tres reñidos duelos por el título en 2010, 2012 y 2013. Una segunda etapa en McLaren, de 2015 a 2018, no le permitió obtener más éxitos.

sebastian vettel

El enfrentamiento entre ambos fue creciendo a medida que avanzaba la temporada. El novato británico superó las expectativas y disputó el Campeonato del Mundo en su primer año en la Fórmula 1, frente al vigente bicampeón de entonces.
«Él se creyó algunas cosas que el equipo le dio y no le dio. Yo me creí algunas cosas que el equipo me dio y no me dio. Y no nos entendíamos, pero siempre hubo respeto entre nosotros, incluso en la pista».
Pero uno de los momentos más destacados de esa temporada, por las razones equivocadas, fue en el Gran Premio de Hungría. En la sesión de clasificación, Hamilton rompió un acuerdo entre ambos pilotos al saltar a la pista por delante del español en la sesión para ganar ventaja, ya que el británico lideraba el Mundial de esa temporada con dos puntos de ventaja.
Alonso se desquitó entonces reteniéndose en su box mientras repostaba para su última tanda de clasificación, lo que provocó que Hamilton no pudiera cruzar la línea de meta a tiempo para dar otra vuelta rápida.

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fernando alonso esposa

Alonso hizo un gesto de enfado a Vettel, que contrariamente ofreció una larga disculpa mientras avanzaban por la recta de boxes, ya que el alemán no pudo realizar su última tanda al no pasar por la bandera a cuadros a tiempo.
A pesar de ello, Vettel pasó a la Q3 en la que marcó el octavo mejor tiempo. Pero la penalización impuesta por los comisarios, que le habían llamado para verle, parecía poco probable que le dejara por detrás de Alonso, que era 14º provisional en la parrilla.
«Creo que tiene que ser de sentido común, tienen que ser sanciones duras porque no está bien lo que ha pasado hoy, muy, muy frustrante perder muchos puntos mañana y ahora tenemos una carrera que podemos olvidar.